10-minute laai vir elektriese motors kan op pad wees

10-minute laai vir elektriese motors kan op pad wees

Eienaars van elektriese voertuie kan binnekort 'n brandstofstasie binnedring, hul motor inprop en binne 10 minute, volgens 'n ingenieurspan, met 'n volgelaaide battery ry.

“Ons het getoon dat ons 'n elektriese voertuig binne tien minute kan laai vir 'n 200 tot 300 mylreeks,” sê Chao-Yang Wang, voorsitter van meganiese ingenieurswese; 'n professor in chemiese ingenieurswese en materiaalwetenskap en ingenieurswese; en direkteur van die Electrochemical Engine Center in Penn State.

"En ons kan dit doen deur 2,500-laaisiklus te handhaaf, of die ekwivalent van 'n halfmiljoen kilometer reis."

"Die 10-minuut-neiging is vir die toekoms en is noodsaaklik vir die aanvaarding van elektriese voertuie, omdat dit die probleem vir die veldafwyking oplos."

Litium-ioonbatterye degradeer as dit vinnig gelaai word by die omgewingstemperatuur onder 50 grade Fahrenheit, omdat, eerder as die litium ione wat glad in die koolstofanode insteek en die litium neerslaan in are op die anodeoppervlak. Hierdie litiumplaat verlaag die kapasiteit van die sel, maar dit kan ook elektriese spykers en onveilige batterytoestande veroorsaak.

Batterye wat verhit word bo die litiumplaatdrempel, hetsy deur eksterne of interne verhitting, het nie litiumplaat nie.

Die navorsers het vroeër hul battery ontwikkel om binne 50 minute by 15 grade F te laai. Laai by hoër temperature sou doeltreffender wees, maar die batterye kan ook deur lang periodes van hoë hitte verneder word.

"Vinnige laai is die sleutel tot die bekendstelling van elektriese voertuie," sê Wang.

Wang en sy span het besef dat as die batterye slegs 140 minute tot 10 grade F kon warm word en dan vinnig afkoel tot die omgewingstemperatuur, dit kan verhoed dat litiumpiek vorm en die hitte-agteruitgang van die battery voorkom.

"Die gebruik van hierdie battery tot die uiterste van 60 grade Celsius (140 grade F) is verbode in die battery-arena," sê Wang. "Dit is te hoog en word as 'n gevaar vir die materiale beskou en sal die batterylewe drasties verkort."

Die navorsers kon die vinnige afkoeling van die battery bewerkstellig met behulp van die verkoelingstelsel wat in die motor ontwerp is, verduidelik Wang. Die groot verskil van 140 grade tot ongeveer 75 grade F sal ook help om die verkoopsnelheid te verhoog.

“Die 10-minuut-neiging is vir die toekoms en is noodsaaklik vir die aanneming van elektriese voertuie omdat dit die oplossing van probleem angs, ”Sê Wang.

Die selfverhittende battery gebruik 'n dun nikkelfoelie met die een einde aan die negatiewe aansluiting en die ander een wat buite die sel strek om 'n derde aansluiting te skep. 'N Temperatuursensor wat aan 'n skakelaar gekoppel is, laat elektrone deur die nikkelfoelie vloei om die kring te voltooi. Dit verhit die nikkelfolie vinnig deur weerstandverhitting en maak die binnekant van die battery warm.

Die navorsing verskyn in die joernaal Joule.

Die Amerikaanse departement van energie het hierdie werk ondersteun.

oorspronklike Studie

books_technology

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

volg InnerSelf op

Facebook-ikoonTwitter-ikoonrss-ikoon

Kry die nuutste per e-pos

Emailcloak = {af}

nuutste video's

Hoe super-aangejaagde asblik kan meer groen energie lewer
by InnerSelf Personeel
Sintetiese verbindings genaamd “siloksane” van alledaagse produkte soos sjampoe en motorolie vind hul weg na ...
300 Miljoen Gesigsrisiko word deur KNO-oorstromings deur klimaat aangevuur deur 2050
by Democracy Now!
As 'n skokkende nuwe verslag bevind dat baie kusstede deur 2050, die president van Chili, oorstroom sal word deur die stygende seevlakke ...
Klimaatwaarskuwing: Kalifornië gaan voort om te brand, datawaardes van wêreldwye oorstromings
by MSNBC
Ben Strauss, uitvoerende hoof en hoofwetenskaplike van Climate Central sluit by MTP Daily aan om kommerwekkende nuwe inligting oor ...
Stanford Climate Solutions
by Stanford
Klimaatsverandering het ons tot 'n bepalende oomblik in die geskiedenis van die mens gebring.
Koop hernubare energie by u buurman
by NBC News
Brooklyn Microgrid, 'n projek van die moedermaatskappy LO3 Energy, wil die meer as 100-jarige energie ontwrig ...
Debat oor pyplyne wolke kommer vir klimaatsverandering
by Global News
Klimaatkenners waarsku dat Kanada nie die veldbrandkrisis in Kalifornië moet ignoreer nie
Hoe klimaatsverandering veldbrande beïnvloed
by NBC News
David Kanter, professor in omgewingsstudies in NYU, verduidelik hoe klimaatsverandering die perfekte omstandighede skep vir ...
Ryskom van Maleisië bedreig deur klimaatsverandering
by Die ster aanlyn
Kedah staan ​​bekend as die land se “ryskom” en is veral geskik vir die verbouing van graan.

Laaste Artikels

Die bou van bamboes kan die klimaat afkoel
Die bou van bamboes kan die klimaat afkoel
by Kieran Cooke
As u wêreldtemperature wil verlaag, probeer dan om met bamboes te bou, sê navorsers wat in die Verenigde Koninkryk gebaseer is om die termiese ...
Om 'n klimaatverkiesing te wen, moet partye ambisie hê, nie met die fossielbrandstofbedryf kompromie maak nie
Om 'n klimaatverkiesing te wen, moet partye ambisie hê, nie met die fossielbrandstofbedryf kompromie maak nie
by Marc Hudson
Die UK sal op 12 vir die derde keer in vier jaar na die stembus gaan. Klimaatsverandering het nie golwe gemaak in ...
3 maniere waarop stede hulself kan voorberei op klimaatsgevalle
3 maniere waarop stede hulself kan voorberei op klimaatsgevalle
by Ryan Plummer, et al
Stede is op die voorpunt van klimaatsverandering. Terwyl hul voetspore slegs twee persent van die aarde se ...
Hoe groen dakke stadstrate teen oorstromings kan beskerm
Hoe groen dakke stadstrate teen oorstromings kan beskerm
by Catherine Howell, et al
Die lente en somer 2017 was een van die natste op rekord in Oos-Noord-Amerika.
Hoe super-aangejaagde asblik kan meer groen energie lewer
by InnerSelf Personeel
Sintetiese verbindings genaamd “siloksane” van alledaagse produkte soos sjampoe en motorolie vind hul weg na ...
Klimaatsverandering sal die weerblokkende gebeure vergroot
Hoe klimaatsverandering die weerblokkende gebeure sal vergroot
by InnerSelf Personeel
'Blokkerende gebeure' het sommige van die dodelikste hittegolwe van die 21ste eeu opgelewer. Hierdie hoë druk weer ...
Die ysverlies van die Arktiese See maak mariene soogdiere oop vir dodelike virus
Die ysverlies van die Arktiese See maak mariene soogdiere oop vir dodelike virus
by InnerSelf Personeel
Wetenskaplikes het die verlies van die see-ys aan die Noordpool gekoppel aan 'n dodelike virus wat mariene soogdiere in die Noord-Stille Oseaan kan bedreig, ...
Die klimaatgaping van wetenskaplikes is besig om te vernou
Die klimaatgaping van wetenskaplikes is besig om te vernou
by Alex Kirby
Volgens 'n meningspeiling is wetenskaplikes se klimaatgaping besig om te krimp - tussen hul werk aan klimaatsverandering en hul eie reaksie daarop.