Kontrole van vliegtuie maak die planeet warm - hier is hoe nuwe brandstof met lae roet kan help

'N Blou lug met 'n kontreëllyn en skerp cirruswolke. Kontrails volg die vliegpaaie van vliegtuie, maar kan ook uitsprei om cirruswolke te vorm. Daniel Albach / Shutterstock

Terwyl lugvaart verantwoordelik is vir 2.4% van alle emissies As gevolg van fossielbrandstof wêreldwyd, is twee derdes van die opwarming van die sektor afhanklik van iets anders as die CO other-uitstoot. En een van die belangrikste maniere waarop lugvaart bydra tot aardverwarming, is deur die wolke wat vliegtuie in die boonste atmosfeer skep.

Maar, in 'n nuwe studie, het navorsers getoon dat alternatiewe brandstowwe tot die keroseen wat vliegtuie gewoonlik verbrand, kan help.

Op vaarhoogtes waar die atmosfeer koud en vogtig genoeg is, vorm die contrails (kort kondenspaaie) in die nasleep van vliegtuie. Dit is wolke van yskristalle wat aanvanklik geproduseer word deur die roet- en wateremissies van die vliegtuigmotor - u het dit waarskynlik op 'n helder dag as wit, opgeblase strepe in die lug gesien. As die atmosfeer veral koud en vogtig is op hoë hoogtes, kan hierdie lynvormige contrails vir baie ure hou en versprei tot uitgestrekte webwerwe van cirruswolke, wat soos wit slinger hare lyk.

Hierdie wolke weerkaats die sonstraling terug na die ruimte en verkoel die atmosfeer, maar hulle kan ook infrarooi straling wat van die aarde af gereflekteer word, vasvang. Hierdie proses verwarm uiteindelik die atmosfeer, aangesien die verwarmingseffek die verkoeling oorskry. Dit is bereken om die grootste opwarmingseffek van die lugvaart te wees - byna dubbel die van die historiese CO₂-vrystelling

Die vermindering van lugvaart se impak op lugkontak sal afhang van die vermindering van roetdeeltjies uit vliegtuiguitlaatgasse. Uitlaatpluime vir vliegtuie was vroeër rokerig, omdat dit baie roet bevat het. Moderne enjins is ontwerp om die swaarheid van roetemissies te verminder, maar die grootte en aantal yskristalle wat vorm, hang af van die groot hoeveelheid deeltjiesroet. Daar is net soveel meer wat bereik kan word deur die uitlaatgasse van die vliegtuig skoon te maak - toekomstige pogings moet op brandstof self fokus.

Onsuiwerhede soos naftale, wat natuurlik in fossielbrandstowwe soos kerosine voorkom, word aromatiese verbindings genoem. Dit is koolstofringvormige chemiese strukture wat die boustene van roetdeeltjies vorm. Biobrandstof vervaardig van gewasse en afval van plantaardige olies, en sintetiese brandstowwe vervaardig met hernubare elektrisiteit, waterstof en CO₂, is ontwerp om die koolstofvoetspoor van vlieg te verminder.

Daar is geen aromatiese onsuiwerhede in hierdie brandstowwe nie, wat beteken minder roetdeeltjies word gegenereer as dit verbrand word. In die nuwe studie het die navorsers bevind dat hulle tydens die vlug ook minder (maar groter) yskristalle in die atmosfeer genereer. Dit maak weer dat die contrails en die cirruswolke wat hulle vorm, die aarde minder warm maak.

Die toekoms van vlieg

Tans kan vliegtuie slegs met petroleum- of petroleummengsels meng. Die skrywers van die nuwe artikel het bevind dat mengsels van brandstof met lae aromatiese onsuiwerhede die vorming van yskristalle met tussen 50 en 70% sny. In 'n ander referaat, navorsers voorspel dit sal neerkom op 'n vermindering van die totale verwarmingseffek van contrails met ongeveer 20% -50%. Vlugte sal waarskynlik op 'n sekere tyd in die toekoms op suiwer biobrandstof kan ry, dus kan die potensiële vermindering van die verwarming deur lugvaart veroorsaak nog groter wees.

Die bevindinge van die nuwe studie dui daarop dat volhoubare brandstofmengsels 'n wen-wen-situasie bied vir die verlaging van die CO₂-produksie van die lugvaart en die produksie van sirkuswolke.

Ander oplossings, soos elektriese vlugte, is waarskynlik net vir baie kort roetes moontlik. Selfs vliegtuie wat met waterstof aangedryf word, mag slegs ontwikkel word om medium afstande te bestuur. Dit sal langer as 'n dekade neem om albei tegnologieë te verouder voordat dit in die wêreldwye vliegtuigvloot bekendgestel kan word. Langafstandlugvaart sal waarskynlik in die afsienbare toekoms afhang van vloeibare brandstof-tipe brandstof.

'N Ander opsie is dat vlieëniers dele van die atmosfeer vermy waar meer kontak is. Op 'n vlieg-vir-vlug-basis sou navigasie om hierdie streke te vermy, die CO₂-uitstoot van die vlug byna seker verhoog. Weermodelle ook kan nie voorspel nie die gebiede waar kontak met genoeg akkuraatheid sal vorm.

Natuurlik sal die finansiële koste van die ontwikkeling en verspreiding van biobrandstof en sintetiese brandstof op voldoende skaal waarskynlik groot wees, en dit kan die vliegkoste verhoog. Waarskynlik sal regerings 'n uitfasering van fossielgebaseerde keroseen moet gee en groot aansporings moet bied vir lugdienste om oor te skakel. Maar die tyd raak min om vlieg te dekarboniseer, en dit is 'n effektiewe opsie wat lugdienste dadelik kan ontwikkel om die totale klimaatsimpak van die bedryf te verminder.

Oor Die Skrywer

David Simon Lee, professor in atmosferiese wetenskap, groepleier oor lugvaart en klimaatnavorsing, Manchester Metropolitan University

verwante Boeke

Uittreksel: Die mees omvattende plan wat ooit voorgestel is om globale verwarming te keer

deur Paul Hawken en Tom Steyer
9780143130444In die gesig van wydverspreide vrees en apatie het 'n internasionale koalisie van navorsers, professionele persone en wetenskaplikes vergader om 'n stel realistiese en vet oplossings vir klimaatsverandering te bied. Een honderd tegnieke en praktyke word hier beskryf. Sommige is bekend; Party waarvan jy nooit gehoor het nie. Hulle wissel van skoon energie om meisies in laer-inkomste lande op te voed tot grondgebruikspraktyke wat koolstof uit die lug trek. Die oplossings bestaan, is ekonomies lewensvatbaar, en gemeenskappe regoor die wêreld is tans besig om hulle met vaardigheid en vasberadenheid te bewerkstellig. Beskikbaar op Amazon

Ontwerp van klimaatoplossings: 'n beleidsgids vir laekoolstof-energie

deur Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Aangesien die gevolge van klimaatsverandering alreeds op ons afkom, is die behoefte om die uitstoot van kweekhuisgasse wêreldwyd te verminder, niks minder as dringend nie. Dit is 'n uitdagende uitdaging, maar die tegnologieë en strategieë om dit die hoof te bied, bestaan ​​vandag. 'N Klein stel energiebeleide, wat goed ontwerp en geïmplementeer is, kan ons op die weg na 'n koolstofarme toekoms plaas. Energiestelsels is groot en ingewikkeld, dus moet energiebeleid gefokus en kostedoeltreffend wees. Een-maat-pas-almal-benaderings sal die werk eenvoudig nie doen nie. Beleidmakers het 'n duidelike, omvattende hulpbron nodig wat die energiebeleid uiteensit wat die grootste impak op ons klimaatstoekoms sal hê, en beskryf hoe om hierdie beleide goed te ontwerp. Beskikbaar op Amazon

Dit verander alles: Kapitalisme teen Die Climate

deur Naomi Klein
1451697392In Dit verander alles Naomi Klein beweer dat klimaatsverandering nie net 'n ander probleem is om netjies tussen die belasting en gesondheidsorg geliasseer te word nie. Dit is 'n alarm wat ons noem om 'n ekonomiese stelsel op te los wat ons al in baie opsigte misluk. Klein bou die saak noukeurig aan, hoe ons ons kweekhuisvrystellings op groot skaal verminder, is ons beste kans om gelyke ongelykhede gelyktydig te verminder, ons gebroke demokrasieë te heroorweeg en ons gesonde plaaslike ekonomieë te herbou. Sy ontbloot die ideologiese wanhoop van die klimaatveranderende deniers, die messiaanse wanpersies van die geoengineerders en die tragiese nederlaag van te veel hoofstroom-groen inisiatiewe. En sy demonstreer presies waarom die mark nie die klimaatkrisis kan oplos nie, maar nie die situasie kan vererger nie, maar dit sal eerder erger maak, met steeds meer ekstreme en ekologies skadelike ontginningsmetodes, gepaardgaande met rampspoedkapitalisme. Beskikbaar op Amazon

Van Die Uitgewer:
Aankope op Amazon gaan die koste om u te bring, te dek InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, en ClimateImpactNews.com gratis en sonder adverteerders wat jou blaaitoontjies dop. Selfs as jy op 'n skakel klik, maar nie hierdie geselekteerde produkte koop nie, enigiets anders wat jy in dieselfde besoek op Amazon koop, betaal ons 'n klein kommissie. Daar is geen bykomende koste vir u nie, dus dra by tot die moeite. Jy kan ook gebruik hierdie skakel Om te enige tyd vir Amazon te gebruik, sodat u ons pogings kan ondersteun.

 

Hierdie artikel het oorspronklik verskyn op Die gesprek

Jy kan ook graag

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

volg InnerSelf op

facebook-ikoonTwitter-ikoonYouTube-ikooninstagram-ikoonpintrest-ikoonrss-ikoon

 Kry die nuutste per e-pos

Weeklikse Tydskrif Daaglikse Inspirasie

nuutste video's

Die groot klimaatmigrasie het begin
Die groot klimaatmigrasie het begin
by Hoofdgebruiker
Die klimaatkrisis dwing duisende dwarsoor die wêreld om te vlug namate hul huise toenemend onbewoonbaar word.
Die laaste ystydperk vertel ons waarom ons moet sorg vir 'n 2 ℃ temperatuurverandering
Die laaste ystydperk vertel ons waarom ons moet sorg vir 'n 2 ℃ temperatuurverandering
by Alan N Williams, et al
Die jongste verslag van die Intergouvernementele Paneel vir Klimaatsverandering (IPCC) lui dat sonder 'n aansienlike afname ...
Die aarde het miljarde jare lank blywend gebly - presies hoe gelukkig het ons gehad?
Die aarde het miljarde jare lank blywend gebly - presies hoe gelukkig het ons gehad?
by Toby Tyrrell
Dit het evolusie 3 of 4 miljard jaar geneem om Homo sapiens te produseer. As die klimaat net een keer heeltemal misluk het in daardie ...
Hoe die kartering van die weer van 12,000 XNUMX jaar gelede kan help om toekomstige klimaatsverandering te voorspel
Hoe die kartering van die weer van 12,000 XNUMX jaar gelede kan help om toekomstige klimaatsverandering te voorspel
by Brice Rea
Die einde van die laaste ystydperk, ongeveer 12,000 XNUMX jaar gelede, is gekenmerk deur 'n finale koue fase genaamd die Jonger Dryas ...
Die Kaspiese See sal hierdie eeu met 9 meter of meer val
Die Kaspiese See sal hierdie eeu met 9 meter of meer val
by Frank Wesselingh en Matteo Lattuada
Stel jou voor jy is aan die kus en kyk uit na die see. Voor u lê 100 meter dor sand wat lyk soos 'n ...
Venus was eens meer op aarde, maar klimaatsverandering het dit onbewoonbaar gemaak
Venus was eens meer op aarde, maar klimaatsverandering het dit onbewoonbaar gemaak
by Richard Ernst
Ons kan baie leer oor klimaatsverandering by Venus, ons susterplaneet. Venus het tans 'n oppervlaktemperatuur van ...
Vyf klimaatsgeloof: 'n ongelukskursus in verkeerde inligting oor klimaat
Die vyf ongeloof oor klimaat: 'n ongelukskursus in verkeerde inligting oor klimaat
by John Cook
Hierdie video is 'n ongelukskursus in verkeerde inligting oor klimaat, wat die belangrikste argumente saamvat wat gebruik word om die werklikheid te betwyfel ...
Die Noordpoolgebied is al drie miljoen jaar nie so warm nie en dit beteken groot veranderinge vir die planeet
Die Noordpoolgebied is al drie miljoen jaar nie so warm nie en dit beteken groot veranderinge vir die planeet
by Julie Brigham-Grette en Steve Petsch
Elke jaar krimp die ysbedekking in die Arktiese Oseaan middel September tot 'n laagtepunt. Hierdie jaar meet dit net 1.44 ...

Laaste Artikels

'N Ry manlike en vroulike luidsprekers by mikrofone
234 wetenskaplikes het meer as 14,000 XNUMX navorsingsartikels gelees om die komende IPCC -klimaatverslag te skryf
by Stephanie Spera, assistent -professor in geografie en die omgewing, Universiteit van Richmond
Hierdie week is honderde wetenskaplikes van regoor die wêreld besig om 'n verslag af te handel waarin die toestand van die wêreld geëvalueer word ...
'N Bruin wezel met 'n wit maag leun op 'n rots en kyk oor sy skouer
Sodra gewone weasels 'n verdwynende daad doen
by Laura Oleniacz - NC Staat
Drie spesies wezel, wat eens in Noord -Amerika voorkom, neem waarskynlik af, insluitend 'n spesie wat beskou word as ...
Oorstromingsrisiko sal toeneem namate die hitte van die klimaat toeneem
by Tim Radford
'N Warmer wêreld sal 'n natter wêreld wees. Steeds meer mense sal 'n groter vloedrisiko ondervind namate riviere styg en strate in die stad ...
beeld
Hoe stedelike tuine die biodiversiteit kan bevorder en stede meer volhoubaar kan maak
by Karen Kirstine Christensen-Dalsgaard, assistent-professor in plantbiologie en stedelike ekologie, MacEwan Universiteit
In die bou van stede het ons 'n paar van die moeilikste habitats op aarde geskep - en dan gekies om daarin te woon.
helder lig onder klein geboue ligte rysvelde onder sterrehemel
Warm nagte deurmekaar rys se interne klok
by Matt Shipman-NC Staat
Nuwe navorsing verduidelik hoe warm nagte die oesopbrengste vir rys beperk.
'N Ysbeer op 'n groot hoop ys en sneeu
Klimaatsverandering bedreig die Arktiese gebied se laaste ysgebied
by Hannah Hickey-U. Washington
Dele van 'n Arktiese streek genaamd die laaste ysgebied toon reeds 'n afname in somer-see-ys, berig navorsers.
mieliekop en blare op die grond
Laat oesreste vrot word om koolstof te bind
by Ida Eriksen-U. Kopenhagen
Plantmateriaal wat in die grond lê en verrot, maak goeie kompos en speel 'n sleutelrol in die kweek van koolstof.
beeld
Bome sterf van dors in die Westerse droogte - hier is wat in hul are aangaan
by Daniel Johnson, assistent-professor in boomfisiologie en bosekologie, Universiteit van Georgia
Soos mense, het bome water nodig om op warm, droë dae te oorleef, en hulle kan slegs kort tye oorleef onder uiterste hitte ...

 Kry die nuutste per e-pos

Weeklikse Tydskrif Daaglikse Inspirasie

Nuwe Houdings - nuwe moontlikhede

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Kopiereg © 1985 - 2021 InnerSelf Publikasies. Alle regte voorbehou.